来源: 最后更新:23-07-11 02:47:32
5千公里换一次机油好吗
如今,路上的汽车越来越多。很多家庭已经有了自己的车,经常开车出去玩。尤其是节假日期间,也是汽车“全面爆发”的高发时期,过年期间,很多车主也开着车回家!随着假期的结束,汽车逐渐回归城市,大部分车主都会对汽车进行各方面的保养,不仅是外观的清洁,还有内部的保养!在保养方面,大部分车主都被5000公里的数字化保养给卡住了。每5000公里换一次油是不是“废话”?专家:如果不想换发动机,就不要这样换!
当我们购车完毕后,4S店的工作人员会给我们办理首保,让我们来4S店办理5000公里内的首保,不要等过期了!因此,很多车主在购车后会记住5000公里的里程数,并在该点前往修理厂或4S店进行保养。但是老维修专家说,每5000公里更换一次车是无稽之谈,并不是所有的车都适合这个数据。如果汽车发动机损坏了,后悔也来不及了!
老维修专家说,一辆车维修5000公里是一个平均数据,并不适合所有车辆。目前使用的机油都是合成机油或半合成机油,机油可以行驶1万公里或1.5万公里。如果提前换油,会造成浪费。此外,许多4S商店在看到汽车机油不需要更换时,会倾倒一半的原始机油,并添加半瓶新机油。这样会很伤车,严重的话甚至会造成发动机损坏!所以在换油之前,首先要看油的品牌,适合跑多远,保养车的时候最好盯着修理工。
新车买回家后,5000公里后更换,可能会造成发动机损坏。由于新车处于磨合期,中间会消耗大量的机油,零件磨损时会产生一些杂物或铁渣。所以很多老车主在购买新车后都会提前更换车油,一般是3000公里左右开始更换。这主要是因为原厂机油质量差,或者磨合期间产生的残渣太多,会对新发动机造成磨损!
还有一种常见的情况,如果每5000公里换一次油,也会对汽车造成损害。严重的话就要换发动机,也就是汽车长时间停放的时候!汽车长时间停放,内部机油会被氧化,润滑效果大大降低。停车一年不用车,此时需要进行全面保养,车内机油也要更换,否则发动机损坏你才知道,为时已晚!
但是,老维修专家的话只适合大众,个别车就不这么说了!每500公里换一次油是“扯淡”吗?专家:如果不想换发动机,就不要这样换!你同意老维修专家的观点吗?
5千公里就要给车保养不仅省钱还对车好
随着国内经济发展体系的健全,现在很多人都加入了车主的行列。他们虽然享受着有车交通的便利,但也要面对大量的维修费用,这让一些工薪阶层经常抱怨“买车容易养车难”。毕竟如果车辆长时间不维修保养,很容易导致发动机报废。因此,在生活中,车主普遍认为行驶5000公里后,有必要对汽车进行一次保养,以防止汽车受损。
因为很多人买车后对保养有一个简单的认识,都知道是5000公里保养,所以很迷茫,只找这个保养的里程,到了这个里程就会换机油,换第三个滤清器等。,但大多数人不知道,他们仍然有很多关于被取代的石油的知识。今天一位机修工解释了其中的内幕:如果你知道这一点,不仅可以节省大量的维修费用,而且对汽车也有很大的好处。
其实车辆保养最重要的就是换机油。市场上的油主要分为矿物油和合成油,合成油又分为半合成油和全合成油。别看这三种油,但它们之间还是有很大区别的。
一般来说,如果更换矿物油,平均保养公里约为5000公里或6个月,而半合成油保养公里约为8000公里或9个月,全合成油保养公里约为10000公里或12个月,所以大部分懂行的司机都会更换全合成油。毕竟他们之前的费用差不多,全合成油的更换周期最长,比更换矿物油节省一倍。
当然,换油也要根据车辆自身发动机和车主的使用情况。往往涡轮叠层发动机比自吸发动机烧的油多,所以在自吸发动机之前就要考虑涡轮增压发动机车辆的换油和保养。
而且很多车主在驾驶车辆的时候选择了不同的道路行驶,有些车主经常在一些多尘的环境中行驶,也会导致发动机机油的正常使用,对发动机内部造成干扰。因此,在这种情况下,应该提前对车辆进行维护。
最后,一些车主经常不太使用自己的车辆,一年后也跑不了几千公里,所以这些车主不太注重保养。其实这也是不合理的。经常更换机油后机油不能在车内停留超过一年,否则机油会变质并密封在发动机内,给发动机造成严重损失。所以希望大家在这些方面都牢记在心,合理安排自己车辆的保养,节省一些保养费用,给车辆带来更好的保养。
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